Fans zijn volledig weggeblazen door hoeveel een Formule 1-auto eigenlijk een team kost om te bouwen.

Formule 1 wordt vaak bestempeld als de meest exclusieve sport ter wereld, waarbij zakenmensen miljoenen betalen om hun superjacht in de haven van Monaco te parkeren om een glimp op te vangen van de actie.

Met slechts 20 coureurs in de hele wereld is het een nogal moeilijke sport om in te stappen, met kinderen die op driejarige leeftijd een extreem dure carrière in het karten moeten beginnen om enige hoop te hebben om F1 te halen.

Coureurs die de top hebben bereikt, zoals Max Verstappen, Lewis Hamilton en Charles Leclerc, hebben allemaal een salaris van meer dan $ 30 miljoen voor hun inspanningen achter het stuur, maar de auto’s zelf zijn ook niet goedkoop.

De beste manier om F1 te beschrijven aan iemand die nog nooit heeft afgestemd, is dat het in wezen een mix is tussen de Olympische Spelen voor ingenieurs en robotoorlogen.

Elk team heeft honderden van ‘s werelds meest innovatieve ingenieurs en ontwerpers in dienst en heeft de taak om de snelste auto te bouwen die ze fysiek kunnen.

Hoewel alle auto’s vanwege de reglementen relatief op elkaar lijken, zou een nadere beschouwing enorme contrasten onthullen in de ontwerpen van onderdelen zoals de voor-/achtervleugels en zijpods, aangezien alle tien teams proberen de snelste auto te creëren.

Het is niet verwonderlijk dat wanneer er honderden miljoenen op het spel staan, de auto’s waarmee je concurreert niet goedkoop zijn en een recente schatting van Motorsport heeft onthuld dat een F1-auto uit 2024 gemiddeld £ 14.58 miljoen zou kosten.

F1-auto – Getty

Dit lijkt misschien volkomen belachelijk als je bedenkt dat dit geen detailhandel is, vooral wanneer een fabrikant als Ferrari een high-end supercar zou verkopen voor ongeveer £ 300,000 voor een aanzienlijke winst.

De meest opvallende kosten die in een Formule 1-auto gaan, is de motor, met een krachtbron van maar liefst $ 18.320.000, waardoor het stuur van $ 50.000 nogal bescheiden lijkt.

De reden voor deze buitengewone prijzen is simpelweg te wijten aan de materialen die nodig zijn om de auto snel te maken. In 2024 bestaat het grootste deel van een F1-auto uit koolstofvezel, wat niet goedkoop is.

Een volledig overzicht van de gemiddelde kosten van $ 20,62 miljoen (£ 14,58 miljoen) van een Formule 1-auto via Motorsport:

Chassis: $ 700,000

Stuurwiel: $ 50,000

Verdieping: $ 141,000

Brandstoftank: $ 31,000

Hydrauliek: $ 170,000

Achtervleugel en DRS: $ 150,000

Versnellingsbak: $ 354,000

Halo: $ 17,000

Motor: $ 18,320,000

Banden: $ 3,000 per set

Voorvleugel: $ 141,500

Breekschijven en pads: $ 78,000