De Formule 1 heeft een schokregelwijziging voor het seizoen 2025 bevestigd.

Het huidige F1-seizoen nadert snel zijn einde met Max Verstappen die momenteel het rijderskampioenschap leidt, voor Lando Norris.

Door het recente succes van McLaren zijn ze voorbij Red Bull in het constructeursklassement en Norris hoopt zijn late aanval voort te zetten in de hoop Verstappen naar de titel te verslaan.

Verstappen leidt momenteel met 52 punten voor de Grand Prix van de Verenigde Staten, maar Norris had zijn voorsprong in de laatste vier races met 26 punten verkleind.

Met slechts zes races tot de voltooiing van de 2024, is er al een nieuwe regel geïntroduceerd voor volgend seizoen en deze zou een drastische impact kunnen hebben op de sport.

De World Motor Sport Council (WMSC) kwam donderdag bijeen en legde enkele wijzigingen in de regelgeving voor het seizoen 2025 vast en bevestigde dat coureurs niet langer een kampioenschapspunt zouden krijgen voor het behalen van de snelste ronde van de race.

De regel werd geïntroduceerd in 2019 en beloonde de coureur met de snelste ronde van de Grand Prix met een extra punt als die coureur in de top 10 eindigde. Als de coureur met de snelste ronde buiten de top 10 eindigde, werden er geen punten toegekend.

De snelste ronde van Daniel Ricciardo in Singapore hielp Max Verstappen (Getty)

Coureurs met een voldoende grote afstand tot de auto achter hen konden de pits in gaan voor verse banden in de hoop het extra punt te behalen en teamgenoten konden hetzelfde doen om het punt weg te nemen van rivaliserende teams.

Deze regel kwam onlangs onder de loep te liggen toen Daniel Ricciardo erin slaagde om tijdens de GP van Singapore een snelste rondepunt van Norris af te pakken om RB’s zusterteam Red Bull te helpen.

McLaren racing CEO Zak Brown uitte zijn bezorgdheid over de tactiek.

Hij vertelde Sirius XM: “”Dat is een leuk A/B-team sportief ding waarvan ik dacht dat het niet was toegestaan… Maar goed, dat is niet de eerste keer dat we het zien, waarschijnlijk niet de laatste.

“Ik zal zeker wat vragen stellen. Het is iets waar ik in het verleden over heb gesproken en ik denk dat het illustreert dat het gebeurt, omdat ik denk dat je die pitstop niet zou hebben gemaakt om daarvoor te gaan. Het zal niemand een punt opleveren, dus ik denk dat het wel het probleem rond dat onderwerp illustreert.”

Naast het verwijderen van het extra punt, zullen F1-teams ook gedwongen worden om rookie-coureurs in te zetten in vier FP1-sessies tijdens het seizoen, een verhoging ten opzichte van het minimum van twee sessies dat voor 2024 is ingevoerd.