Nu de Grand Prix van Singapore nadert, heeft de FIA ​​een revolutionair besluit genomen om een ​​vierde DRS-zone (Drag Reduction System) in te voeren op het circuit van Marina Bay, wat tot gemengde reacties heeft geleid onder coureurs, vooral Max Verstappen en Lewis Hamilton. De verandering, gericht op het vergroten van de inhaalmogelijkheden, heeft voorafgaand aan de race de meningen verdeeld.

Regerend wereldkampioen Max Verstappen verwelkomde de toevoeging van de vierde DRS-zone en sprak zijn optimisme uit over hoe dit de racedynamiek zou kunnen verbeteren. “Meer DRS betekent meer inhaalmogelijkheden, wat altijd positief is voor de fans en de concurrentie”, aldus Verstappen. “Singapore kan een moeilijk circuit zijn om in te halen, dus dit zou de zaken spannender moeten maken.”

Daarnaast uitte Lewis Hamilton zijn bezorgdheid over de implicaties van de verandering, vooral als het om de veiligheid gaat. “Ik weet niet zeker of het toevoegen van nog een DRS-zone de juiste oplossing is. Het circuit van Marina Bay is al moeilijk genoeg en soms kan meer DRS tot meer risico dan beloning leiden”, aldus Hamilton. “Het zal interessant zijn om te zien hoe het zich ontwikkelt, maar veiligheid moet altijd voorop staan.”

Deze ongekende stap van de FIA ​​markeert de eerste keer dat de GP van Singapore over vier DRS-zones zal beschikken, waardoor het na het Albert Park in Melbourne het tweede circuit op de kalender is dat er zoveel te bieden heeft. De nieuwe DRS-zone zal actief zijn tussen bocht 14 en 16 en zich aansluiten bij de bestaande zones om agressiever racen op het smalle en technische stratencircuit te bevorderen.

Terwijl coureurs en teams zich voorbereiden op de veranderingen, benadrukken gemengde reacties van twee van de grootste namen uit de F1 de verschillende benaderingen van de veranderende aard van het moderne Formule 1-racen.